Январь, дача, мороз, или подвижки с газом

Кто верит и ждет, всегда дождется. Наконец-то с газом появились подвижки. Мособлгаз — монополисты в Московской области, и если они наметили проложить трубы длинным путем, ты это никак не переломишь, даже если начнешь подключать к процессу ребят из местной газовой службы. Состояние длительного бездействия и релаксации ты тоже не в силах прервать: Мособлгаз, хоть и передал еще в конце лета наш договор проектной организации, разрешение на работы не давал. На все вопросы, личные и по телефону, там отвечали, что договор заключен на полтора года, вот в этот срок все и будет сделано.

Наконец-то на днях эта организация прервала свою тягомотину и в конце ноября прошлого года разрешила проектной организации начинать работы. Сначала к нам приезжали геодезисты, потом — проектировщики, которые на месте осмотрели объект и распланировали, в каком месте газовая труба будет выходить из земли и заходить в дом, где будет установлен счетчик и как труба от котельной пойдет к газовой плите. Зима, конечно, не самое удобное время для копки траншеи, так что работы должны начаться, когда растает снег (может быть).

В мороз гораздо приятнее мотаться по дорогам, нежели в слякоть, это известно всем. Опасения, что дороги убирают только до воинской части, оказалось напрасными: правление нашего дачного кооператива нанимает трактор после каждого обильного снегопада. В итоге получается зимник. А ехать по примятому чистому снегу — истинное удовольствие, так что замечательно, что для поездки на дачу выпала морозная погода, без луж, налипшего на днище снега, грязных брызг и гололедицы.

На даче мы вообще ни единой души не увидели. Но есть все признаки того, что улицы тоже чистили от снега с помощью трактора. Мерзнут щеки в ожидании сотрудников проектной организации, поэтому кидаешь снег на мостике перед воротами. Снег набросали на нашу сторону, так что пришлось предусмотрительно взятой с собой лопатой расчищать проход к калитке. Хорошо, что оттепели еще не было. Местные дороги снежные, но не скользкие, на мостике и участке снег не слежавшийся, легкий, и въезд на участок мы легко расчистили. На участке я, конечно, набрала полные сапоги снега. Он пушистый, в него проваливаешься до земли. Дороги с утрамбованным снегом выглядят куда приятней городских трасс с голым асфальтом, реагентами и грязным снегом на обочинах, вылезшим на проезжую часть.

Мороз был, конечно, не самый сильный, -10 градусов, но праздно болтаться по участку не давал — либо чисти снег, либо сиди в машине с включенным двигателем, иначе нельзя, окочуришься. В доме ощутимо теплее, чем на улице, тосол не замерз, значит, температура выше -10. Пол черновой, утеплитель еще не положен, значит, хорошо держат тепло брусовые стены и окна, которые не пропускают холодный воздух. Качественные окна ПВХ, такие как Окна «ВИСЛА» в Оренбурге http://www.okna-visla.ru/, очень много значат в сохранении тепла. Это в городской квартире все время теплая батарея, и для любителей прохладной температуры не проблема, что из обыкновенных окон дует. А за городом сквознякам не место.

По нашей улице, судя по всему, машины проезжают очень редко. Самая первая улица намного больше накатана. На даче мы вообще никого не встретили, кроме охранников на въезде на территорию кооператива.

Переговорив с представителями проектной организации, которая будет прокладывать газопровод от газораспределительной станции до нашего дома, мы поехали назад. Что приятно, на трассе нет следов реагентов, но дороги расчищены. Не знаю, как в других частях Подмосковья, в Одинцовском районе дорогами занимаются.

В понедельник предстоит поездка в Одинцово. Нужно подписать договор с проектной организацией и внести оплату.

К сожалению, по пути назад, уже в Москве, в пробке на Третьем транспортном кольце, мотор авто неожиданно заглох, и завелся не с первой попытки. Включился аварийный режим работы, который не позволяет превышать скорость в 60 км/ч. Так что предстоит разбираться, в чем причина.