Моторное масло, техобслуживание и ремонт автомобиля
Каждой весной мы проводим техобслуживание своего автомобиля: замена масла, фильтров, а если требуется, то тормозных колодок. Одновременно в автосервисе проверяются сход и развал и производится замена зимней резины на летнюю.
В этом году из-за коронавируса процесс пришлось перенести на вторую половину мая, поскольку автосервисы в замершем во время карантина и самоизоляции городе были закрыты. При этом на работу пришлось ездить на автомобиле, чтобы исключить контакт с другими людьми в общественном транспорте. Не только, чтобы не заразиться от посторонних людей, но и чтобы они от тебя ничего не подхватили — больное горло и небольшой кашель надоедали почти весь апрель. Все это время крутилась неприятная мысль — по техническому регламенту, на старом моторном масле допустимо было ездить еще 5000 км, и это расстояние неумолимо уменьшалось.
И тут беда — авария. Поворачиваешь себе с набережной, уже поворот почти завершен. А тут некая «жертва» решила перестроиться и подрезать тебя. И в записи с камеры не видно, откуда взялся этот злополучный автомобиль — тут другой ракурс съемки нужен. Авария пусть и мелкая — под замену идут бампер, фара и, возможно, фара дневного света. Но вина твоя — при повороте ты обязан пропускать все помехи, даже если стиль езды у них агрессивный, и смотреть лучше в зеркала и по сторонам.
Так и пришлось ездить с конца апреля с надежно заклеенными скотчем бампером и двумя фарами. Ведь оформить ущерб в страховой компании мы смогли только после майских праздников, потому что она тоже была закрыта на карантин.
Как только после майских праздников страховые компании и автосервисы получили разрешение открыться, мы посетили страховую компанию. А затем, в ожидании, пока документы дойдут куда надо и получат нужные подписи, записались на ежегодное техобслуживание автомобиля. Видимо, пока люди сидели на самоизоляции, происшествий на дорогах было мало. Через день после того, как мы забрали автомобиль с техобслуживания, на летней обувке, с новым (наконец-то) моторным маслом, но все с тем же скотчем на бампере и фаре (заклеено-то надежно) мы поехали в другой уже автосервис на поиск скрытых неисправностей. После этого нам сказали ждать уже окончательного вычисления стоимости ремонта и оформления документов по страховке.
И вот, позавчера позвонили из автосервиса и записали на кузовной ремонт на следующей неделе. Автосервис находится в промзоне. Выбираться из нее придется под дождем, который прогнозируется на всю грядущую неделю, но это не остановит.
